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全自動(dòng)數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x

簡(jiǎn)要描述:

HYXJ-3全自動(dòng)數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。采用手推式非接觸動(dòng)態(tài)檢測(cè)小車(chē)的測(cè)量方式,由人工推著在軌道上行走,自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)(水平限界、高度限界、站臺(tái)輪廓、風(fēng)雨棚高度、水平超高等),曲線(xiàn)段自動(dòng)計(jì)算和測(cè)量。

更新時(shí)間:2023-11-30型號(hào):HYXJ-3廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏覽次數(shù):814

HYXJ-3數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x 全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x 數(shù)顯站臺(tái)限界測(cè)量尺 手推式站臺(tái)限界測(cè)量小車(chē)

HYXJ-3全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。采用手推式非接觸動(dòng)態(tài)檢測(cè)小車(chē)的測(cè)量方式,由人工推著在軌道上行走,自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)(水平限界、高度限界、站臺(tái)輪廓、風(fēng)雨棚高度、水平超高等),曲線(xiàn)段自動(dòng)計(jì)算和測(cè)量。軟件系統(tǒng)實(shí)時(shí)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及超限判斷,生成檢測(cè)報(bào)表。其操作簡(jiǎn)單快捷、測(cè)量精度高、測(cè)量數(shù)據(jù)全面并實(shí)時(shí)顯示、檢測(cè)小車(chē)動(dòng)態(tài)測(cè)量,提高了檢測(cè)效率及節(jié)省人力成本。


功能特點(diǎn)

1.滿(mǎn)足《鐵路建筑實(shí)際限界測(cè)量和數(shù)據(jù)格式》(TB/T 3308-2013)標(biāo)準(zhǔn)、《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》、Q/CR904-2022 數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x、JJG(鐵道)197-2022 鐵路建筑限界測(cè)量裝置、JJF(CR)042-2021 站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x及站段的數(shù)據(jù)處理格式要求。

2.設(shè)備采用以“圖像+線(xiàn)性"主動(dòng)掃描成像測(cè)量、脈沖觸發(fā)測(cè)量、全時(shí)感知測(cè)量及低阻力控制為特征的全自動(dòng)兩級(jí)觸發(fā)測(cè)量系統(tǒng)。不同于激光雷達(dá),無(wú)旋轉(zhuǎn)光電元件,可靠性高,數(shù)據(jù)穩(wěn)定;不同于激光點(diǎn),只能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的測(cè)量站臺(tái)帽的某個(gè)點(diǎn),而不是一個(gè)面。

3.設(shè)備在0.5秒內(nèi)自動(dòng)連續(xù)掃描當(dāng)前站臺(tái)整個(gè)輪廓面(一個(gè)面的數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)可達(dá)上千點(diǎn))并自動(dòng)提取最凸出點(diǎn)的數(shù)據(jù):人員推著檢測(cè)小車(chē)前行,不需停下來(lái),儀器自動(dòng)測(cè)量整個(gè)站臺(tái)側(cè)面所有數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)同步顯示站臺(tái)、風(fēng)雨棚、軌道等數(shù)據(jù),曲線(xiàn)段自動(dòng)測(cè)量,自動(dòng)校正。

4.設(shè)備從識(shí)別、測(cè)量到生成數(shù)據(jù)的時(shí)間不超過(guò)1秒,速度更快。

5.兼容電動(dòng)、AI形態(tài)處理、手持式雙控模式

6.具備一鍵錄入、自動(dòng)識(shí)別及完成的功能。實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和圖像顯示,操作簡(jiǎn)便,全中文界面??奢敵鰳?biāo)準(zhǔn)限界報(bào)告,也可根據(jù)用戶(hù)自定義格式輸出。

7.結(jié)構(gòu)特點(diǎn):設(shè)備整體采用一體化結(jié)構(gòu),無(wú)需拼裝,減少誤差,蓋板展開(kāi)可立即使用,設(shè)備使用前后都無(wú)需組裝、拆卸何部件;檢測(cè)小車(chē)采用航空鋁材,強(qiáng)度高,重量輕,攜帶方便;設(shè)備可在不調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)體的情況下轉(zhuǎn)換推行方向;走行輪材質(zhì)具有良好的絕緣性能,防止短接軌道電路。


四、技術(shù)參數(shù)

站臺(tái)面與鋼軌頂面垂直高度測(cè)量范圍:0-1350mm,精度:0-2mm

站臺(tái)側(cè)面到軌道中心水平距離測(cè)量范圍:900-2000mm,精度:-3.0-0mm

風(fēng)雨棚測(cè)量范圍:0.2-10m,精度:±2mm

軌道超高:精度±1mm,自動(dòng)校正

軌距:精度±0.5mm

識(shí)別及測(cè)量時(shí)間:<1s

對(duì)向構(gòu)件精度:<5‰

斷點(diǎn)熔接:兩種方式可選,自動(dòng)導(dǎo)入、計(jì)算

基準(zhǔn)模式:雙基準(zhǔn),一鍵調(diào)整

測(cè)量穩(wěn)定性:全時(shí)感知,反向功能≤1‰,≤2%RMS,IRS微調(diào)系統(tǒng),雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置,AIO、L-sen、DiPro-Eh

測(cè)量系統(tǒng):內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)限界數(shù)據(jù)并可編輯、修改、錄入,界面實(shí)時(shí)同步顯示數(shù)據(jù)、波形圖、圖像及二坐標(biāo)圖、超限分級(jí)、報(bào)警等且測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)比,自動(dòng)保存全部完整原始記錄,生成EXCEL報(bào)表,并可根據(jù)每個(gè)段原有的數(shù)據(jù)模板進(jìn)行打印

工作方式:連續(xù)/TTL,≤1kHz

控制系統(tǒng):筆記本電腦(全堅(jiān)固型平板電腦可選)

主機(jī)工作時(shí)間:≥4小時(shí)

工作溫度:-20℃~60℃

尺寸:1620x400x230mm

重量:≤13kg


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