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數(shù)顯式站臺限界測量尺

簡要描述:

HYXJ-3D數(shù)顯式站臺限界測量尺是一種采用不同于激光雷達的圖像采集系統(tǒng)、電子傳感器系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的高度集成化智能儀器。儀器安裝在便攜式檢測小車上,由人工推著在軌道上行走,自動測量站臺的限界數(shù)據(jù)(水平限界、高度限界、站臺輪廓、風雨棚水平和高度、水平超高等),曲線段自動計算和測量。

更新時間:2021-03-13型號:HYXJ-3D廠商性質:生產(chǎn)廠家瀏覽次數(shù):1995

HYXJ-3D數(shù)顯式站臺限界測量尺 全自動站臺限界測量儀


  HYXJ-3D數(shù)顯式站臺限界測量尺是一種采用不同于激光雷達的圖像采集系統(tǒng)、電子傳感器系統(tǒng)、計算機處理系統(tǒng)等進行全斷面限界檢測的高度集成化智能儀器。儀器安裝在便攜式檢測小車上,由人工推著在軌道上行走,自動測量站臺的限界數(shù)據(jù)(水平限界、高度限界、站臺輪廓、風雨棚水平和高度、水平超高等),曲線段自動計算和測量。軟件系統(tǒng)實時完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及超限判斷,后生成檢測報表。其操作簡單快捷、測量精度高、測量數(shù)據(jù)全面并實時顯示、推動檢測小車動態(tài)測量,提高了檢測單位效率及節(jié)省人力成本。

特點
1.滿足《鐵路建筑實際限界測量和數(shù)據(jù)格式》(TB/T 3308-2013)標準和《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求。
2.不同于激光雷達,無旋轉光電元件,可靠性高,數(shù)據(jù)穩(wěn)定,精度高,使用壽命長。
3.自動連續(xù)掃描式測量,人員推著檢測小車前行,儀器自動完成測量,并實時顯示站臺、風雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度等測量數(shù)據(jù)、波形圖以及軌道水平超高情況,曲線段自動測量,自動計算超限,操作極為簡單方便,檢測效率高。
4.儀器掃描站臺整個面的所有數(shù)據(jù),測量數(shù)據(jù)更全面,檢測精度更高,速度更快。
5.軟件功能強大,實時顯示限界測量數(shù)據(jù)并自動對比標準站臺限界,可以實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖像顯示,操作簡便,全中文界面。可輸出標準限界報告,也可根據(jù)用戶自定義格式輸出。
6.結構特點:走形輪為尼龍輪,強度高,耐腐蝕,絕緣性好;檢測小車采用航空鋁材,強度高,重量輕,攜帶方便;探頭與檢測小車一體式設計,無需探頭支架,減少誤差。

技術參數(shù)
站臺面與鋼軌頂面垂直高度范圍:400-1300mm,精度≤2mm
站臺側面到軌道中心水平距離范圍:1500-2000mm,精度≤2mm
水平(超高):范圍±200mm,精度±0.5mm
測量范圍:0.2-10m,精度±1mm
里程精度:優(yōu)于1‰
測量模式:全自動連續(xù)掃描式動態(tài)測量;推動檢測小車前行,實時檢測、自動測量、定點測量、超限報警;含IRS微調(diào)系統(tǒng),雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)
操作軟件:hydcrack3.18.11軟件系統(tǒng)(內(nèi)置標準站臺限界數(shù)據(jù)并可編輯、修改、錄入,測量數(shù)據(jù)自動和標準站臺數(shù)據(jù)進行比較,實時顯示測量數(shù)據(jù)和波形圖,生成EXCEL報表,并可根據(jù)每個段原有的數(shù)據(jù)模板進行打?。?br />外置五組兩用探頭
校準方式:客戶定期自行校驗,無需返廠
控制器:筆記本電腦(自配或選配)
工作時間:≥4小時
工作溫度:-20℃~70℃
尺寸:1620x380x200mm(LxWxH)
重量:≤13kg

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