數(shù)顯站臺限界測量尺是采用單片機技術(shù)、信號傳感技術(shù)、信號處理技術(shù)等綜合而成的電子產(chǎn)品,采用高精度位移和傾角傳感器,可以對鐵路線路客貨運站臺限界值進行高精度測量,應(yīng)具有結(jié)構(gòu)輕巧牢固,防振動、防水性好,測量方便,測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠的功能,且需符合鐵路相關(guān)技術(shù)標(biāo)準規(guī)定的技術(shù)要求,能滿足我國高速鐵路網(wǎng)對線路站臺限界測量檢查要求,從而實現(xiàn)對線路質(zhì)量進行科學(xué)管理。
本產(chǎn)品采用單軌斜靠測量模式,可以站立作業(yè),操作簡單,作業(yè)強度低;它利用磁性仿形底座來和鋼軌的定位和密貼,縮小整尺結(jié)構(gòu),提高實用性和便攜性;采用可伸縮式鋁合金桿尺,兼顧高低站臺的限界測量,操作簡便,作業(yè)效率大大提高。
數(shù)顯站臺限界測量尺的性能特點都有哪些呢?
1、走形輪為尼龍輪,強度高,耐腐蝕,絕緣性好;檢測小車采用航空鋁材,強度高,重量輕,攜帶方便;探頭與檢測小車一體式設(shè)計,無需探頭支架,減少誤差。
2、不同于激光雷達,無旋轉(zhuǎn)光電元件,可靠性高,數(shù)據(jù)穩(wěn)定,精度高,使用壽命長。
3、自動連續(xù)掃描式測量,人員推著檢測小車前行,儀器自動完成測量,并實時顯示站臺、風(fēng)雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度等測量數(shù)據(jù)、波形圖以及軌道超高情況,曲線段自動測量,自動計算超限,操作簡單方便,檢測效率高,測量一個站臺10分鐘左右。
4、儀器掃描式自動測量站臺整個面的所有數(shù)據(jù),測量數(shù)據(jù)更全面,檢測精度更高,速度更快。
5、軟件功能強大,實時顯示限界測量數(shù)據(jù)并自動對比標(biāo)準站臺限界,可以實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖像顯示,操作簡便,全中文界面。可輸出標(biāo)準限界報告,也可根據(jù)用戶自定義格式輸出。
6、數(shù)顯站臺限界測量尺符合鐵路相關(guān)現(xiàn)場工作條件,具有防潮、絕緣、抗煙塵、電池供電等特點。