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接觸網(wǎng)巡檢裝置

簡要描述:

HYJC-S接觸網(wǎng)巡檢裝置采用一體化小車(手推式、電動可選)作為測量巡檢平臺,采用高清成像技術(shù)、高頻激光相位掃描技術(shù)、視覺成像技術(shù)、圖像智能識別技術(shù)以及三維建模技術(shù),可快速實現(xiàn)對接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)高清成像、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)實時智能識別、 接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何參數(shù)連續(xù)測量、電氣化鐵路限界斷面掃描測量、電氣化線路三維建模以及受電弓動態(tài)包絡(luò)線繪制等功能。

更新時間:2024-06-11型號:HYJC-S廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽次數(shù):1429

HYJC-S接觸網(wǎng)巡檢裝置也叫接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能測量儀 行走式激光接觸網(wǎng)智能檢測儀


HYJC-S接觸網(wǎng)巡檢裝置采用一體化小車(手推式、電動可選)作為測量巡檢平臺,采用高清成像技術(shù)、高頻激光相位掃描技術(shù)、視覺成像技術(shù)、圖像智能識別技術(shù)以及三維建模技術(shù),可快速實現(xiàn)對接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)高清成像、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)實時智能識別、 接觸網(wǎng)靜態(tài)幾何參數(shù)連續(xù)測量、電氣化鐵路限界斷面掃描測量、電氣化線路三維建模以及受電弓動態(tài)包絡(luò)線繪制等功能。采用區(qū)別于激光雷達(dá)的無縫光電技術(shù),實現(xiàn)在軌道上連續(xù)行走檢測、自動測量計算、實時顯示及對比、自動記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限情況(報警)的高效測量模式,同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)圖表化輸出和歷史數(shù)據(jù)對比的高效數(shù)據(jù)分析,有效的降低了人員勞動強(qiáng)度、提升了測量穩(wěn)定性及工作效率,科學(xué)有效地指導(dǎo)接觸網(wǎng)的維護(hù)。


特點:

連續(xù)推行動態(tài)檢測方式,無需人工對點,改變傳統(tǒng)定點檢測效率低、勞動強(qiáng)度大、易遺漏的缺陷,實現(xiàn)了對接觸網(wǎng)連續(xù)快速檢測,大大提高了工作效率,真正做到了對接觸網(wǎng)的精準(zhǔn)檢測。

全截面式自動連續(xù)測量功能,不漏測,不少測,無縫測量的數(shù)據(jù)更全面。在檢測小車快速行進(jìn)過程中連續(xù)不間斷的采樣,不需要通過點擊顯示屏幕尋找接觸線,只需沿軌道推行,在不停車的狀態(tài)下實現(xiàn)全自動測量導(dǎo)高、拉出值、水平間距、垂直高差、側(cè)面限界、軌距等。操作極為簡單方便,檢測效率高。

采用CCD機(jī)器視覺激光圖像技術(shù),采樣間隔20mm,達(dá)到接觸線參數(shù)連續(xù)性檢測效果,能高度還原被測接觸線的真實坡度情況。  

實時顯示當(dāng)前接觸網(wǎng)參數(shù)數(shù)據(jù)和波形圖,圖文并茂的顯示方式更加直觀的反應(yīng)當(dāng)前接觸網(wǎng)狀態(tài)。

采用桿號觸發(fā)和編碼器里程等綜合定位技術(shù),可精確快速找到接觸網(wǎng)故障點。

內(nèi)置各類傳感器實時采集相對運動的軌距、水平超高數(shù)據(jù),同步補(bǔ)償修正接觸網(wǎng)參數(shù)。

強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集、分析軟件,實時采集各種數(shù)據(jù)及圖像并進(jìn)行在線顯示、報警、存儲及事后數(shù)據(jù)回放分析,建立一桿一檔數(shù)據(jù)庫,滿足接觸網(wǎng)日常運營和維護(hù)需求。

結(jié)構(gòu)特點:車體推行采用 4個行走輪及 8 個輔助輪組成;走形輪為尼龍輪,強(qiáng)度高,耐腐蝕,絕緣性好;檢測小車采用航空鋁材,強(qiáng)度高,重量輕,攜帶方便;一體式模塊化設(shè)計,減少機(jī)械誤差,上下道操作方便。


技術(shù)參數(shù):

檢測速度:0-10km/h

采樣點間隔:≈20mm

導(dǎo)高:3800-7000mm  動態(tài)精度:≤5mm

拉出值:±625mm  動態(tài)精度:≤5mm

磨耗動態(tài)精度:≤0.2mm(選配)

水平間距:0-1250mm  動態(tài)精度:≤10mm

垂直高差:0-200mm  動態(tài)精度:≤10mm

支柱側(cè)面限界:1000-4000mm  動態(tài)精度:≤10mm

軌距范圍:1410-1470mm,動態(tài)精度:±1mm

里程:0~9999km(帶反向功能),動態(tài)精度優(yōu)于1‰

線岔中心:精度±5mm

500mm處高差:精度±5mm

紅線標(biāo)高:精度±5mm

結(jié)構(gòu)高度:精度±5mm

承力索接觸線高差:±5mm

跨距:±5mm

穩(wěn)定性:≤2%RMS,≤0.05mrad,光纖耦合系統(tǒng)

特別增配:IRS微調(diào)系統(tǒng),雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置,AIO、L-sen、DiPro-Eh

測量方式:全自動連續(xù)掃描式動態(tài)測量;手推式檢測小車,實時自動或定點測量,實時動態(tài)測量及顯示數(shù)據(jù)、波形圖、圖像和二維坐標(biāo),超限情況及報警;“高速細(xì)化+激光圖像測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集"二級觸發(fā)系統(tǒng)

工作時間:≥4h

工作溫度:-20℃~50℃

儲存溫度:-30℃~70℃

尺寸:1620x380x200mm(LxWxH)

重量:≤15kg

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